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六角 NAS1003-10 机械螺栓 1.106 英寸
功能特性：
钻孔杆身设计：杆部通孔可插入保险丝，防止螺母松动，满足航空及高振动环境使用需求。
耐腐蚀性：采用耐腐蚀钢材质，表面钝化处理，适应恶劣环境。
高强度结构：符合 NAS1003 美标航空螺栓标准，抗拉强度和剪切性能优异。
六角头设计：提供标准扳手接口，安装便捷，扭矩稳定。
使用方法：
将螺栓穿过连接件，旋入配套螺母（如 NAS1021 系列防松螺母）。
使用扭矩扳手按标准力矩（参考 NAS1003 规范）拧紧。
通过杆部钻孔插入金属保险丝，缠绕固定后拧紧端头，实现机械防松。
应用场景：
飞机结构、发动机部件、航天设备及其他需高可靠性防松的机械连接。
Advantage:
长度：1.106 英寸，螺纹：10-32，六角，钻孔柄，耐腐蚀钢，NAS1003 系列螺栓
NAS1003-10 六角头钻孔机身螺栓
规格：直径 #10-32 UNC，
长度 1.106 英寸，
材质为耐腐蚀钢，
符合 NAS1003 系列标准。
| 螺纹等级： | 3a |
| 螺纹方向： | 右旋 |
| 螺纹长度： | 最小0.451英寸，最大0.511英寸 |
| 紧固件长度： | 最小1.091英寸，最大1.121英寸 |
| 螺帽样式： | 六角 |
| 螺帽高度： | 最小0.109英寸，最大0.141英寸 |
| 平头间距： | 最小0.367英寸，最大0.376英寸 |
| 柄部无螺纹孔直径： | 首孔最小0.070英寸，首孔最大0.080英寸 |
| 螺纹直径： | 0.190英寸 |
| 咬合长度： | 最小0.610英寸，最大0.640英寸 |
| 提供特性： | 成品头部 |
| 每英寸螺纹数（tpi）： | 32 |
| 最小抗拉强度（psi）： | 140000磅/平方英寸 |
| 硬度等级： | 整体最小布氏硬度248.0，整体最大布氏硬度341.0 |
| 从头部最大承载面到柄部孔中心距离： | 第一孔最小0.881英寸，第一孔最大0.901英寸 |
| 材料： | 整体铁合金660 |
| 材料规格： | Ams 5732协会标准首次材料响应整体或ams 5737协会标准首次材料响应整体或ams 5733协会标准二次材料响应整体 |
| 表面处理： | 整体钝化 |
| 表面处理规格： | Mil-s-5002军用规范单次处理响应整体 |
| 螺纹系列代号： | Unf |
| 规格数据： | 80205-nas1003专业/工业协会标准 |
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深圳安稳航空紧固件有限公司“ 为了承受发射的振动和高温，我们需要最可靠的锁定啮合螺纹。螺钉必须保持紧固，没有重新拧紧的机会。然而，使用传统螺纹时，螺钉在测试中松动并退出。Spiralock 螺纹形式在 300°C 下保持紧密密封。一旦拧紧得当，螺钉就会留在螺纹中，这有助于我们满足航班时刻表。”
丹·哈波德美国宇航局科学家 -
深圳安稳航空紧固件有限公司“ 为了承受发射的振动和高温，我们需要最可靠的锁定啮合螺纹。螺钉必须保持紧固，没有重新拧紧的机会。然而，使用传统螺纹时，螺钉在测试中松动并退出。Spiralock 螺纹形式在 300°C 下保持紧密密封。一旦拧紧得当，螺钉就会留在螺纹中，这有助于我们满足航班时刻表。”丹·哈波德美国宇航局科学家
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深圳安稳航空紧固件有限公司“ 为了承受发射的振动和高温，我们需要最可靠的锁定啮合螺纹。螺钉必须保持紧固，没有重新拧紧的机会。然而，使用传统螺纹时，螺钉在测试中松动并退出。Spiralock 螺纹形式在 300°C 下保持紧密密封。一旦拧紧得当，螺钉就会留在螺纹中，这有助于我们满足航班时刻表。”丹·哈波德美国宇航局科学家
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