Accu HDP-1/4-1/2-A1
品牌: Accu (英国知名高精度紧固件制造商) Accu HDP-1/4-1/2-A1 不锈钢定位销 现货 1/4 (m6) x 1/2 inch Dowel Pins (ANSI B18.8.2) - A1 Sta...
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Sicher Aero · Bonded Seals, Oil Seals & Hydraulic Sealing
Trelleborg (Dowty) / Parker / SKF (CR) 联合呈现
告别金属垫圈渗漏 · 原厂 Dowty® 组合垫 · 高压零泄漏 · 100 % 进口直供
在高压液压系统中,传统的铜垫片正在成为过去。
安稳航空引入 Trelleborg 原厂 Dowty® 组合垫,利用“橡胶+金属”的协同效应,彻底终结螺纹接口的“慢性渗漏”。
通用密封与组合垫体系(Seals & Bonded Washers)
—— 航空液压、重型机械、能源设备的接口防漏与轴系密封解决方案。
应用覆盖: 航空液压附件 / 工程机械阀块 / 燃油系统接口 / 齿轮箱轴封 / MRO 维修
安稳航空整合密封三巨头 —— Trelleborg (Dowty)、Parker、SKF。
我们摒弃廉价的仿制品,专注于提供“结构性防漏方案”。无论是用于替代铜垫的 Dowty® 组合垫,还是用于法兰密封的 Stat-O-Seal®,亦或是用于旋转轴的 CR Oil Seals,我们只提供经过数十年验证的进口原厂件,确保液压与动力系统滴油不漏。
待资料更新
密封件选型与装配体系(Overview)
本密封方案依托弹性体与金属骨架协同配合:螺纹静密封依靠橡胶填充微观间隙,金属环承载高压载荷,获得稳定的静密封效果;旋转轴动密封可借助 SKF 成熟唇口结构设计,延长密封服役周期。
・标准体系:符合 BS / ISO / DIN 规范;组合垫满足 Def Stan 英国国防标准;
・通用特性:适配高压工况、抗振动、自定心结构,降低渗漏风险。
待资料更新
美标航空液压管路密封体系(MS/NAS/AS)核心选型指引
一、管路接口选型提示:美标 ORB 直螺纹接口不推荐选用 Dowty 组合垫,优先搭配 MS28778 O 形圈或无扩口锥面密封结构;Dowty 组合垫更适配电欧系机型、地面保障设备 GSE 以及特定传感器端面密封。
二、螺栓法兰头部静密封:选用 NAS1523(对应 Parker Stat‑O‑Seal 600 系列)
骨架选型:C = 镀镉碳钢、E = 钝化 304 不锈钢、A=2024‑T6 铝合金;
弹性体选型:B=NBR 丁腈、E=EPDM 三元乙丙、V=FKM 氟橡胶。
三、标准 O 形圈参考
AS28775(NBR,-54~135℃,适配矿物液压油):液压系统主力密封;
AS28778(NBR):适配 ORB 接头;
AS29513(NBR):燃油系统工况;
AS83248/1(FKM,耐温上限 200℃):发动机周边高温位置。
四、旋转动态密封:航空主轴、齿轮箱动密封多为 OEM 定制件(参考 AS3582);SKF CR 油封适用于地面保障车辆、绞车减速机、试验台,带适航要求项目不建议直接采用尺寸等效替换。
五、介质适配提示:NAS1613(EPDM)仅适配 Skydrol 磷酸酯液压油,接触矿物油易发生溶胀失效,不建议跨介质混用。
待资料更新
| 组件 | 材质 | 特性 | 适用场景 |
| 橡胶部分 | NBR (丁腈) | 耐液压油、经济 | 通用工业、工程机械 |
| FKM (Viton) | 耐高温、耐化学 | 航空、发动机、合成油 | |
| EPDM | 耐 Skydrol / 刹车油 | 航空液压、制动系统 | |
| 金属部分 | 碳钢 | 镀锌 (Zinc Plated) | 一般防腐环境 |
| 不锈钢 (316) | 本色 / 钝化 | 海工、食品、医疗 |


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