紧固件长度:1-23/64英寸
螺纹:1/4-28
螺纹长度:27/64英寸
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螺纹精度等级 |
3A 级 |
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螺纹旋向 |
右旋 |
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螺纹长度 |
公称 0.425 英寸 |
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紧固件长度 |
公称 1.363 英寸 |
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头部样式 |
平头沉头 |
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头部直径 |
最小 0.456 英寸,最大 0.508 英寸 |
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夹持直径 |
公称 0.249 英寸 |
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内驱动样式 |
1 型十字槽 |
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螺纹直径 |
0.250 英寸 |
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夹持长度 |
公称 0.938 英寸 |
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每英寸螺纹牙数 |
28 牙 / 英寸 |
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沉头角度 |
公称 100.0° |
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材质 |
整体为铁基合金 660 |
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螺纹系列代号 |
UNJF |



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查看更多NAS标准件装配指南
1.严控装配前准备
安装前需彻底清洁安装孔及螺纹表面,确保无外来物(FOD)残留。针对钛合金等特殊材质紧固件,建议预涂二硫化钼(MoS₂)或防咬死涂层,以有效防止螺纹装配过程中的咬合(Galling)现象。
2. 精准施加预紧力
摒弃传统“凭手感”操作,必须使用航空级扭矩扳手或扭矩-角度拧紧系统。通过精确控制螺纹预紧力形成稳定的夹紧力,确保装配机理清晰可控,避免过拧导致疲劳损伤或欠拧引发松动。
3. 落实防松与安全措施
针对高振动、高疲劳循环工况,需严格执行防松规范。使用自锁螺母或槽形螺母时,应校验自锁力矩是否达标;必要时配合使用航空级垫圈,并按规范打好保险丝(安全线),确保长期服役不松动。
4. 规范拆装与复核
航空紧固件支持受控拆装,但需严格遵守维修手册的循环次数限制。每次拆装后均需进行扭矩复核,确保重复装配下性能依然稳定,兼顾结构安全与日常维护的友好性。
5. 全程审计与追溯
装配过程需留存记录,确保零件批次号、原材料炉号与随货文件(CoC)完全一致。做到“来源正统、文件闭环”,全面满足 AS9120B 等航空质量体系的文件审计与追溯要求。