出品企业:深圳安稳航空紧固件有限公司 (SAF)
适用领域:挖掘机、起重机、矿山凿岩设备、盾构机机身侧部紧固、液压油缸侧拉杆
重型工程机械、新能源风电塔筒、海洋港口机械与大型重载自动化装备
性能等级:10.9 级(执行国标 GB/T 3098.1)
出品企业:深圳安稳航空紧固件有限公司 (SAF)
重型工程机械 · 新能源风电 · 海洋港口机械 · 大型重载自动化装备
性能等级:10.9 级(执行国标 GB/T 3098.1)

| 项目 | 规格 / 参数 |
|---|---|
| 图纸编号 | SAF26628-15 |
| 基材材质 | 铬镍钼合金结构钢 |
| 制图标准 | 第一角投影法,A3 图幅,比例 1:2 |
| 全长分段尺寸 | 648 / 507 / 467 / 123.5 / 73 mm |
| 轴杆外径规格 | φ42(双段光杆)/ φ31 / 17 / 63 mm |
| 关键配合尺寸 | 17.5 mm(公差带 ±0.1 mm) |
| 装配倒角 | 2 处 C1 倒角 |
| 定位基准 | A1 表面精密定位,形位公差管控在 0.1 至 φ0.2 范围内 |
铬镍钼合金结构钢
对比常规 42CrMo,由于加入了镍(Ni)和钼(Mo)元素,整体淬透性大幅提高
深截面淬透性: 在截面尺寸超过 60mm、长度超过 600mm 的大体积工件中,可保证芯部与表层硬度一致,避免芯部出现未淬透的铁素体组织,保障深层冲击韧性。
热处理规范: 整体调质(淬火 + 高温回火)。终态硬度:HRC 32-36。金相组织执行 GB/T 13320-2007,晶粒度管控在 1~3 级。
探伤要求: 无网状碳化物,严禁微观热处理裂纹。
10.9 级
高强度紧固件 · 严格遵循国标 GB/T 3098.1
抗拉强度 Rm
≥1040 MPa
屈服强度 ReL
≥940 MPa
冲击韧性 Akv
≥70 J
金属流线不断裂,对比传统车削,其螺纹根部保留残余压应力,抗疲劳强度提升 30%~50%,专为承受交变剪切与重型设备的持续冲击载荷设计。
→ 抗疲劳强度提升 30%~50%,长期振动不易滑丝、断牙→疲劳寿命翻倍→螺纹表面光洁度高,配合松紧稳定
非电解涂覆工艺
超强耐盐雾: 中性盐雾试验(NSS)≥ 500-1000 小时,防锈能力是普通电镀锌 7~10 倍。
耐温范围: -45℃ 至 300℃ 不破坏,适配户外与高湿热工况。
① 原料级
合金钢材化学成分光谱分析及力学性能化验
② 制程级
批次硬度抽检、金相切片分析出具金相报告
③ 成品级
外径、公差全检,螺纹通止规检验;人工筛查表面磕碰、漏涂与毛刺
④ 性能级
批次拉伸测试与破坏性抽检
单件防护
高密度蓝色塑料防护网物理隔离,保护螺纹与精密光杆不划伤
整体防锈
内填 VCI 气相防锈袋,隔绝水汽,保障长周期仓储防锈
外箱包装
重型抗压胶合板木箱,适配长途陆运及海运
为什么要花高于常规碳钢螺栓的预算,去采购合金材质的紧固件?
这笔前端的材料溢价,能否在后期重型设备减少停机、免于检修的周期中成倍收回成本?
在面临高频交变载荷的工程机械上,为什么我们坚决采用冷滚压螺纹而非车削螺纹?
断牙滑丝造成的重型设备趴窝损失,与前期采购精密紧固件的投入相比,哪一个才是真正的昂贵?
对于 10.9 级的高强螺栓,为什么绝对不能使用普通的电镀锌工艺?
一旦发生隐蔽的氢脆断裂,对整个重型承载与传动系统会造成怎样的灾难性后果?
为什么找 SAF 购买?这些严格执行国标的数据对我买产品有什么实际帮助?
因为工业容错率为零,SAF 全流程的国标可追溯性(从成分化验到金相探伤)排除了重工系统最致命的不可控变量,这买的不是螺栓,而是整体装备的安全与稳定运行。
适用场景: 重工业机械厂商官网选型库、技术工程师规格对标手册。
标准现货
SAF26628-15 型号侧螺栓可批量排产,现货快速交付
非标定制
支持按客户图纸调整长度、直径、螺纹规格、表面处理
图纸开发
承接各类重型设备长轴类高强度螺栓来图加工
批量订单
大批量生产产能充足,可配套出具材质单、热处理报告、检测合格证
深圳安稳航空紧固件有限公司专注重工领域高强度特种紧固件定制生产,可提供样品试样、批量报价、第三方检测报告,欢迎设备厂商、工程配套企业洽谈长期供货合作。
深圳安稳航空紧固件有限公司
SAF26628-15 · 合金高强度侧螺栓 · 技术规格书



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