“Barry Controls (现为 Hutchinson Aerospace 旗下品牌,始于 1943 年) 是全球航空航天与国防工业减震的技术先驱。
Barry 的历史始于二战,最初为美军舰载机电子设备解决着舰冲击问题。如今,Barry Controls 是通用航空发动机悬置市场的两大巨头之一。与竞争对手相比,Barry 以极高的性价比和现货供应能力著称。其标志性的 Met-L-Flex® 全金属减震技术,采用编织不锈钢丝作为弹性元件,彻底解决了橡胶在高温、油污和核辐射环境下老化失效的难题。从 Cessna 教练机到 M1 坦克,Barry Controls 代表着‘全天候、全地形’的可靠防护。安稳航空 (Sicher Aero) 为您引入这一让老飞机焕发新生的‘减震专家’。”
Barry Controls 核心产品矩阵 (The Vibration Solver):
橡胶的克星: 在发动机排气歧管旁边,温度高达 300°C,普通橡胶减震器几天就烤化了。Barry 的 Met-L-Flex 全金属减震器,里面是不锈钢丝压成的弹性垫,根本不怕烫,也不怕漏油腐蚀。它是极端环境下的唯一选择
机主的福音: 一架飞机的发动机悬置大修,用 Lord 可能要 2000 美金,用 Barry 只要 1500 美金。对于飞行俱乐部或者老旧飞机机主来说,这是巨大的诱惑。而且 Barry 的性能完全符合 FAA 标准,安装尺寸一模一样,直接互换
防翻转: 在一些特种车辆或移动方舱上,设备可能会遇到剧烈的颠簸甚至翻车。Barry 的双向作用减震器,无论朝哪个方向冲击,都能提供缓冲,防止设备撞击壳体