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深圳安稳航空紧固件有限公司
Zetec
Zetec

“Zetec 是全球涡流与超声波无损检测的技术定义者。
Zetec 定义了现代涡流检测的标准。其 MIZ® 系列涡流仪以极高的信噪比 (Signal-to-Noise Ratio) 著称，能够从嘈杂的背景信号中精准识别出微小的疲劳裂纹。特别是在航空轮毂检查、紧固件孔探伤以及多层结构腐蚀检测方面，Zetec 提供了业界最可靠的便携式解决方案。安稳航空 (Sicher Aero) 为您引入这一发现隐患于未然的‘敏锐触角’。”

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Zetec 核心产品矩阵 (The Inspection Leader)：

  • Handheld Eddy Current (手持涡流仪)： 核心图腾产品。
    ○MIZ-21C: 革命性的手持式仪器。
    ○特点: 它是市面上为数不多能直接生成 C-Scan (C扫描成像) 的手持机。以前只能看波形（像心电图），现在能直接看到裂纹的图像（像 X 光片）。
    ○应用: 检查飞机轮毂轮缘 (Bead Seat) 裂纹、蒙皮铆钉孔周边的裂纹。
  • Phased Array Ultrasonic (相控阵超声)： 核心高端仪器。
    ○TOPAZ: 全集成的相控阵超声检测仪。
    ○应用: 用于复合材料 (CFRP) 的分层检测，或厚焊缝检测。
  • Probes & Scanners (探头与扫查器)：
    ○Rotary Scanners: 用于螺栓孔内壁的高速旋转扫查。
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  • MIZ-21C Handheld Eddy Current (便携涡流仪)
  • Bolt Hole Inspection (螺栓孔探伤)
  • Wheel Inspection Solutions (轮毂检测)

看见不可见： 传统的涡流仪屏幕上只有跳动的线条，需要经验极其丰富的老师傅才能读懂。MIZ-21C 带有 C-Scan 功能，它能把扫查结果画成一张彩色的图。哪里有裂纹，哪里就是红色的，一目了然。这让年轻的探伤员也能在大修中准确发现问题。

孔内乾坤： 飞机结构件（如机翼大梁）拆下螺栓后，孔壁上常有肉眼看不见的微裂纹。Zetec 的旋转探头伸进孔里，高速旋转扫描，任何细微的疲劳裂纹都逃不过它的“眼睛”。

起落架卫士： 飞机轮毂在着陆时承受巨大的冲击和热量，极易产生裂纹。Zetec 拥有专门针对轮毂形状设计的探头，沿着轮缘滑一圈，就能判断这个轮子是否需要报废。