“Fatigue Technology (FTI,隶属于 PCC 集团,总部位于美国西雅图) 是全球冷扩孔技术 (Cold Expansion Technology) 的发明者与垄断者。
FTI 的存在只有一个目的:战胜金属疲劳。在飞机结构中,螺栓孔是裂纹产生的源头。FTI 革命性的 Cx™ 系统,通过将高强度的芯棒强行拉过螺孔,使金属产生塑性变形,从而在孔壁周围引入深层的残余压应力。这层‘应力盾’能有效阻止疲劳裂纹的萌生与扩展。从飞机的延寿计划到波音 787 的机翼组装,FTI 是航空工程师手中的‘时光机’,让机体结构青春永驻。安稳航空 (Sicher Aero) 为您引入这一让飞机多飞 20 年的核心工艺。”
FTI 核心产品矩阵 (The Fatigue Solutions):
耗材之王: 做冷扩孔,芯棒是工具,可以重复用,但套筒 (Sleeve) 是耗材,一次用一个。这个不锈钢的小筒子内部有特殊的润滑涂层,是 FTI 利润的源泉。MRO 客户每次大修都需要成千上万个套筒
拒绝液氮: 以前装大干涉衬套,要把衬套泡在液氮里冷缩,还要把飞机孔加热,操作极其危险且麻烦。ForceMate® 常温安装,放进去,一拉芯棒,涨紧,完事。不仅安全,而且它对孔壁的强化效果是传统衬套没法比的
复材伴侣: 在碳纤维结构中,孔壁容易磨损或被雷击。BoltShield® 是一个带翻边的金属衬套,扩孔安装后与复材紧密贴合,既能导电(防雷击),又能保护孔壁不被螺栓磨坏