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Fatigue Technology (FTI PCC)
Fatigue Technology (FTI PCC)

“Fatigue Technology (FTI,隶属于 PCC 集团,总部位于美国西雅图) 是全球冷扩孔技术 (Cold Expansion Technology) 的发明者与垄断者。
FTI 的存在只有一个目的:战胜金属疲劳。在飞机结构中,螺栓孔是裂纹产生的源头。FTI 革命性的 Cx™ 系统,通过将高强度的芯棒强行拉过螺孔,使金属产生塑性变形,从而在孔壁周围引入深层的残余压应力。这层‘应力盾’能有效阻止疲劳裂纹的萌生与扩展。从飞机的延寿计划到波音 787 的机翼组装,FTI 是航空工程师手中的‘时光机’,让机体结构青春永驻。安稳航空 (Sicher Aero) 为您引入这一让飞机多飞 20 年的核心工艺。”

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FTI 核心产品矩阵 (The Fatigue Solutions):

  • Cx™ Split Sleeve Cold Expansion (裂缝套筒冷扩孔系统): 核心图腾产品。
    ○组成: Mandrel (芯棒) + Split Sleeve (开缝套筒)。
    ○原理: 套筒保护孔壁,芯棒穿过套筒将孔撑大。
    ○价值: 是波音和空客标准维修手册 (SRM) 中指定的标准工艺,用于修复裂纹或强化新孔。
  • ForceMate® (高干涉衬套): 核心增强产品。
    ○痛点: 传统的冷冻衬套 (Shrink Fit) 干涉量不均匀,容易损伤孔壁。
    ○方案: ForceMate® 衬套放入孔中时是间隙配合,然后通过拉过芯棒,使衬套在孔内原地膨胀,达到完美的干涉配合。抗疲劳寿命极高。
  • ForceTec (无铆螺母板): 核心效率产品。
    ○革命性: 传统的托板螺母 (Nutplate) 需要钻两个小铆钉孔来固定,这两个小孔往往是裂纹之源。
    ○方案: ForceTec 通过冷扩孔技术,将螺母体直接嵌入主孔中,去掉了两个铆钉孔。钻孔工作量减少 66%,疲劳寿命大幅提升。
  • TukLoc® (盲孔螺母):
    应用: 用于主承力结构的盲孔连接。不仅起连接作用,安装过程本身也能强化基体。
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  • Split Sleeve (开缝套筒)
  • ForceMate® (衬套革命)
  • BoltShield® (孔保护)

耗材之王: 做冷扩孔,芯棒是工具,可以重复用,但套筒 (Sleeve) 是耗材,一次用一个。这个不锈钢的小筒子内部有特殊的润滑涂层,是 FTI 利润的源泉。MRO 客户每次大修都需要成千上万个套筒

拒绝液氮: 以前装大干涉衬套,要把衬套泡在液氮里冷缩,还要把飞机孔加热,操作极其危险且麻烦。ForceMate® 常温安装,放进去,一拉芯棒,涨紧,完事。不仅安全,而且它对孔壁的强化效果是传统衬套没法比的

复材伴侣: 在碳纤维结构中,孔壁容易磨损或被雷击。BoltShield® 是一个带翻边的金属衬套,扩孔安装后与复材紧密贴合,既能导电(防雷击),又能保护孔壁不被螺栓磨坏